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インプレッサスポーツとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レックス
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 128.7万円219.9万円
レックスの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 追従クルコン8型フルセグFSBカメラ試乗OK

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ビルトインナビ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD クラリオンSDナビワンセグDVD再生B-T接

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight バックカメラ・障害物センサー・ETC・ナビ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight ナノイー シート 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 黒革シ-ト スマ-トキ- ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ ST 元レンタ 11.6ナビ 360°カメラ クルコン

    本体価格
    269.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    128.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 追従クルコン パノラマカメラ ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正OPナビ・ETC・F&S&Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ&全周カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

関東
359
109.5万円
関西
162
125.3万円
東海
137
113.9万円
北海道
160
95万円
九州
87
106.1万円
東北
171
108.5万円
北陸・甲信越
124
109.7万円
中国
57
111.7万円
四国
25
95.2万円
地域別台数
関東
7
169.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
184.8万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとレックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  レックス
192.2万円295.9万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1599~1995 排気量(cc) 1196
115~154 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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