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インプレッサスポーツとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
18.8万円277.3万円
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中古車相場 43.9万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 189
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L フルセグ Bカメラ オートA/C ETC

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ アドバンス ナビ&F&S&Rカメラ ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 8インチナビフルセグTV&Bカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    127.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ STiフロンスポイラー  禁煙車 ETC

    本体価格
    156.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD 純正16AW Bluetooth ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 禁煙車 SDナビ ETC キーレス DVD再生 TV

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    160万円

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    74.8万円

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    100万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ BT バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    94.5万円

関東
367
110.1万円
関西
165
125.7万円
東海
141
114.5万円
北海道
169
97.9万円
九州
89
104.3万円
東北
183
108.2万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
62
113.8万円
四国
27
96.1万円
地域別台数
関東
48
104.8万円
関西
26
108.7万円
東海
33
107.9万円
北海道
10
118.4万円
九州
34
100.1万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
102.9万円
中国
8
115.3万円
四国
12
110.2万円

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インプレッサスポーツとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ピクシスジョイ
192.2万円295.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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