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インプレッサスポーツとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
21.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 780万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1182 中古車掲載台数 337
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    57.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 元弊社社用車 7インチナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ワンオーナー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・バックカメラ・ETC/スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙 純正ナビ バックカメラ BSM レークル

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD クルーズコントロール アクセサリーライト

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.8万円

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    1038万円

関東
325
104.6万円
関西
143
120.2万円
東海
126
101.4万円
北海道
153
101.1万円
九州
77
106.5万円
東北
166
108.4万円
北陸・甲信越
118
112.2万円
中国
48
131.2万円
四国
26
110.8万円
地域別台数
関東
60
1105.7万円
関西
65
1131.4万円
東海
63
1067.2万円
北海道
28
1197.5万円
九州
53
1096.6万円
東北
15
1106.5万円
北陸・甲信越
13
1064.3万円
中国
25
1083.4万円
四国
15
1104.7万円

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インプレッサスポーツとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー300
192.2万円295.9万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1599~1995 排気量(cc) 3345~3444
115~154 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1182台、ランドクルーザー300の中古車は337台掲載しています。
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