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インプレッサスポーツとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   テスラ  モデルY
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 371万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 1オーナー禁煙 クリアビューセーフティ+

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 禁煙車アイサイトVer3純正SDナビ

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bカメラ レーダークルコン

    本体価格
    54.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD ナビTV/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    173.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD クルーズコントロール/ETC/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルY RWD 黒レザーシート/ムーンルーフ/

    本体価格
    375万円

  • テスラ モデルY [テスラ認定中古車] パフォーマンスAWD 21インチ ウーバータービン ホイール

    本体価格
    517.9万円

  • テスラ モデルY パフォーマンスAWD 

    本体価格
    750.8万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス デュアルモーターAWD 保証付き

    本体価格
    488万円

  • テスラ モデルY RWD ハーフエアロ ヨークステア(純正有り)

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ 感謝セール/FSD/白革/20AW/Ryzen

    本体価格
    539万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD ガラスルーフ

    本体価格
    642万円

  • テスラ モデルY RWD 右ハンドル ディーラー車 

    本体価格
    428万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ 検R8年12月 プレミアムホワイトインテリア

    本体価格
    499.9万円

関東
364
110.1万円
関西
165
125.7万円
東海
141
114.5万円
北海道
169
97.9万円
九州
90
103.9万円
東北
182
107.8万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
62
113.8万円
四国
27
96.1万円
地域別台数
関東
21
468.7万円
関西
18
454.7万円
東海
10
462.2万円
北海道
1
525万円
九州
2
478.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
479.1万円
中国
5
523.8万円
四国
1
438万円

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インプレッサスポーツとモデルYのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   テスラ  モデルY
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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