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BRZと695Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アバルト  695C
VS
69.6万円580.2万円
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中古車相場 387.6万円458万円
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689 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・Rスポ・LEDライナー

    本体価格
    310.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調/社外アルミ/ロールケージ/クルコン

    本体価格
    195.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT純正9型ナビBカメラ地デジ衝突軽減

    本体価格
    248.7万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期 STIマフラー赤ブレンボキャリパー

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT リアスポ 外17AW ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    150万円

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関東
264
227.7万円
関西
82
223.1万円
東海
181
234.9万円
北海道
16
237.7万円
九州
49
209.2万円
東北
26
247.1万円
北陸・甲信越
30
247.2万円
中国
23
248.1万円
四国
18
204.4万円
地域別台数
関東
8
443.3万円
関西
3
434.5万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZと695Cのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アバルト  695C
308万円415.8万円 新車時価格 493万円500万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
2387 排気量(cc) 1368
235 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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