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BRZとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
59.8万円599万円
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中古車相場 132.9万円359.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
688 中古車掲載台数 41
  • スバル BRZ 2.0 R 6MT WRブルー エアロ 車高調 18インチAW

    本体価格
    191.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT (STi鍛造18AW&ドライカーボンRスポ)

    本体価格
    289.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ D型 LEDヘッドライト 専用赤革シート

    本体価格
    363.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 ナビ ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    345.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    189万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー 車高調 BBS17インチAW ETC

    本体価格
    120.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S シザードア仕様 ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    171.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外マフラー ナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル BRZ 2.4 S フルノーマル/6MT/大型ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    240万円

  • スバル BRZ 2.4 R ディスプレイオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    271.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 1オーナー全方位カメラ黒革ドラレコ地デジ

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    245万円

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    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 茶革 360度ビュー 地デジ BOSE ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革/レーダーC/BSM/LKA/SBS/ナビ360カメラ

    本体価格
    264.9万円

関東
275
226.3万円
関西
101
249.6万円
東海
164
247.2万円
北海道
15
209万円
九州
41
206.8万円
東北
29
241.5万円
北陸・甲信越
29
225.1万円
中国
24
257.1万円
四国
10
226万円
地域別台数
関東
29
239.4万円
関西
3
259.6万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
2
266.6万円
中国
1
151.6万円
四国
2
241万円

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BRZとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  MAZDA6ワゴン
308万円381.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2387 排気量(cc) 1997~2488
235 最高出力(馬力) 156~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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