| スバル サンバーオープンデッキ | ヒョンデ ネッソ | |
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| VS | ||
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50万円～133.9万円
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中古車相場 |
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーオープンデッキ | ヒョンデ ネッソ | |
|---|---|---|
| 112.9万円～168.6万円 | 新車時価格 | 750万円～835万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1865×1690 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 204 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
解説 |
約5分充填で1000km超をうたう新型ネッソ ヒョンデの水素電気SUVネッソは、フルモデルチェンジを受けて日本市場に投入された。150kWモーターと大容量水素タンクを組み合わせ、約5分の充填で航続距離1014kmという数値を掲げる。全長4750mmの車体ながら最小回転半径5.5mとされ、扱いやすさと室内空間を両立した。日本仕様では「V2L」や「V2H」に対応し、車内外への給電機能を備える点も特徴である。価格は750万円からとされた。（2026.4） |
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