スバル サンバーオープンデッキ | ポンテアック ボンネビル | |
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VS | ||
39万円~138万円
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中古車相場 |
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル サンバーオープンデッキ | ポンテアック ボンネビル | |
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112.9万円~168.6万円 | 新車時価格 | 450万円~540万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1875 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5055×1840×1415 他 |
658 | 排気量(cc) | 3787 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 165~205 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7) |
解説 |
ポンティアックの最上級フルサイズセダン 1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1) |
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