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eKクロスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   スバル  プレオプラス
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 13.5万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
415 中古車掲載台数 296
  • 三菱 eKクロス 660 G リヤビューモニター付きルームミラー・アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD シートヒーター ベンチシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 9型ナビ付き4WD

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 修復歴無し・令和年式・デジタルインナーミラー・アラウンドビューモニター・シートヒーター・オートエアコン・キーフリー・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・整備保証付

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 純正9型ナビ ETC ドライブレコーダー デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター USBポート ルーフレール 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9インチナビ/パノラマビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ETC/ドラレコ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/e-アシスト/リアスポイラー/マイパイロット

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 車検整備付

    本体価格
    67.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社外ナビ・禁煙車・マイパイロット・衝突軽減ブレーキシステム・シートヒーター・キーレスオペレーション・360°ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・オートホールド

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ミラー LED 純正アルミホイール CD DVD BT アイドリングストップ ETC コーナーセンサー ベンチシート フォグランプ

    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
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    49.9万円

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    44.9万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    24万円

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    50.5万円

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    52.8万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    92万円

関東
70
113.6万円
関西
48
122.5万円
東海
69
112.1万円
北海道
20
118.8万円
九州
80
121.9万円
東北
41
133.5万円
北陸・甲信越
33
127.2万円
中国
38
117万円
四国
16
116.6万円
地域別台数
関東
81
57.7万円
関西
22
56.1万円
東海
30
43.3万円
北海道
27
65.3万円
九州
41
50万円
東北
32
46.8万円
北陸・甲信越
32
48.2万円
中国
21
52.6万円
四国
10
52万円

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eKクロスとプレオプラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   スバル  プレオプラス
141.5万円210.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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