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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
7863 中古車掲載台数 296
  • 日産 デイズ 660 X 9インチメモリーナビ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックモニター/CDチューナー/スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション Bluetooth 純ナビ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正SDナビ フルセグテレビ 全方位モニター ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電子パーキング 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社下取りワンオーナー・アラウンドビューモニター

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4.5点プレミアム認定車 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー フルセグチューナー ブルートゥース対応 プッシュボタンエンジンスタート オートエアコン 電動格納式ドアミラー アイドリングストップ ホイールキャップ ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ディーラーOPナビ・バックモニター・ETC・インテリジェントキー・オートライト・ハイビームアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・前後ドライブレコーダー・アルミホイール

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 L バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ABS ESC エアコン

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    94.7万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エコアイドル キーレス

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    61.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検整備付 ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD スマートアシスト ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    69.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス 純正オーディオ 社外アルミ

    本体価格
    32.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビアップグレードパック

    本体価格
    82.5万円

関東
1841
85.3万円
関西
956
86.4万円
東海
1064
90.7万円
北海道
327
96.5万円
九州
1418
87.1万円
東北
747
92.6万円
北陸・甲信越
656
83.4万円
中国
567
85.9万円
四国
287
85.8万円
地域別台数
関東
83
57.9万円
関西
22
53.3万円
東海
29
43.9万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
50万円
東北
32
46.8万円
北陸・甲信越
32
47.7万円
中国
22
52.2万円
四国
9
51.6万円

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デイズとプレオプラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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