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レヴォーグと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  4C
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 738万円1070万円
4Cの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    156.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV 革シート アイサイト 4WD Bカメ

    本体価格
    137.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ターボ ビルシュタイン エアロ ナビ カメラ

    本体価格
    210万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ・本革シート・アイサイト

    本体価格
    369.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 8インチナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GTアイサイト 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカーOPナビ アイサイト 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

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  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

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    817万円

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    本体価格
    1070万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アラゴスタ車高調 TAROXキャリパー

    本体価格
    752万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アラゴスタ車高調 アドバン18インチ

    本体価格
    888万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

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    950万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツ/レザーパッケージ

    本体価格
    799.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

関東
378
212.7万円
関西
184
217.5万円
東海
220
205.5万円
北海道
116
175.6万円
九州
99
214.7万円
東北
124
194.5万円
北陸・甲信越
87
210.5万円
中国
81
217.7万円
四国
29
210.7万円
地域別台数
関東
5
865.4万円
関西
3
738万円
東海
2
894万円
北海道
0
---
九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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レヴォーグと4Cのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  4C
310.2万円576.4万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1795~2387 排気量(cc) 1742
177~275 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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