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レヴォーグとXD3を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとXD3の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  XD3
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 388万円1285万円
XD3の相場表を見る
1275 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC USB LED

    本体価格
    95.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ レーダーク

    本体価格
    159.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ナビ TV F/Sカメラ ETC LED 18アルミ 後期

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト プラウドエディション 純正ナビ

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 革シ-ト 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 11.6インチナビ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    303.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6ナビ&TV ETCフロントサイドBカメラ

    本体価格
    393.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG SDナビ Bカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー 社外ナビTV バックモニター

    本体価格
    155.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    185万円

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    568万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    388万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    435万円

関東
365
217.7万円
関西
178
218.1万円
東海
205
204.8万円
北海道
114
174.7万円
九州
100
219.5万円
東北
127
194.8万円
北陸・甲信越
77
206.2万円
中国
81
220.5万円
四国
28
209.1万円
地域別台数
関東
8
696.5万円
関西
2
817万円
東海
1
1285万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとXD3のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMWアルピナ  XD3
310.2万円576.4万円 新車時価格 1094万円1115万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1795~2387 排気量(cc) 2993
177~275 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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