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レヴォーグとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 520万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 37
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー 社外ナビTV バックモニター

    本体価格
    115.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    255.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーPKG

    本体価格
    87.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8型ナビ BSM フルセグ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    160.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD スマートリアビューミラー ETC2.0

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 外AW・テール・サス

    本体価格
    117万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 純正メモリナビ 衝突軽減 ターボ

    本体価格
    295.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    152.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight V-SPORT 

    本体価格
    209万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD designoエクスクルーシブPKG ポーセレン革

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    1469.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD ハーマンフルエアロ/パノラマ/23インチAW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインPKG RSP 1オーナー

    本体価格
    1499.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブPKG パノラマSR

    本体価格
    520万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブ ホワイトレザー

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1221鍛造24インチAW/マンソリーカーボン

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤革 ADS サンルーフ AMGカーボンPKG

    本体価格
    応談

関東
440
206.2万円
関西
204
214.2万円
東海
212
204.8万円
北海道
141
177.6万円
九州
107
204.4万円
東北
149
186.4万円
北陸・甲信越
122
201.7万円
中国
90
204.3万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
14
888.5万円
関西
11
1326.3万円
東海
9
1252.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1557.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  GLEクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1421万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1795~2387 排気量(cc) 2996~3982
177~275 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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