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レヴォーグとXT4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  XT4
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 318万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1372 中古車掲載台数 39
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ サイドカメラ クルコン ETC LED

    本体価格
    144.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ サンルーフ DIATONEサウンドナビ

    本体価格
    162.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ メモリーシート ETC

    本体価格
    204.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減B レーンキープ 純正SDナビ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD サンルーフ SDナビ バックカメラETC

    本体価格
    136.2万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX(アイサイトX)搭載車 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ360°カメTV本革LED電動Rゲート

    本体価格
    254.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティ+ デジタルミラー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ETC フロント・サイド・バックカメラ 

    本体価格
    283.8万円

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    429.9万円

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    470万円

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    本体価格
    388万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 認定中古車1年保証延長 BOSE ETC

    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 認定中古車1年保証延長 BOSE ETC

    本体価格
    348万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ デジタルミラーBOSE 360°カメラ

    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    528.9万円

関東
405
206.1万円
関西
182
211.2万円
東海
194
200.4万円
北海道
129
169.9万円
九州
100
197.8万円
東北
137
181.8万円
北陸・甲信越
121
196.2万円
中国
83
203.7万円
四国
21
216万円
地域別台数
関東
6
557.1万円
関西
11
433.8万円
東海
3
478万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
16
477.3万円
四国
0
---

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レヴォーグとXT4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  XT4
310.2万円576.4万円 新車時価格 570万円809万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1795~2387 排気量(cc) 1997
177~275 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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