スバル レヴォーグ | ダイハツ アトレーデッキバン | |
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VS | ||
59.8万円~616万円
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中古車相場 |
173万円~342.7万円
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1487台 | 中古車掲載台数 | 111台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レヴォーグ | ダイハツ アトレーデッキバン | |
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310.2万円~576.4万円 | 新車時価格 | 191.4万円~215.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4755×1795×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
1795~2387 | 排気量(cc) | 658 |
177~275 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化 スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10) |
解説 |
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
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