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レヴォーグとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 111
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトEX 11.6大型ナビ 革シート

    本体価格
    380万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    164.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正DA B/Sカメラ アイサイト BSM Pシート

    本体価格
    304.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV ACC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ナビTV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    257万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

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関東
441
207.4万円
関西
204
214.2万円
東海
208
204.9万円
北海道
140
178.2万円
九州
107
204.5万円
東北
149
186.5万円
北陸・甲信越
124
201.2万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
22
204.6万円
関西
22
211.1万円
東海
15
200.8万円
北海道
1
210.9万円
九州
20
209万円
東北
13
219万円
北陸・甲信越
6
213.2万円
中国
8
210.4万円
四国
4
198.2万円

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  アトレーデッキバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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