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レヴォーグとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとエコスポーツの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  エコスポーツ
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 103.3万円
エコスポーツの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 衝突軽減 クルコン ナビ マルチビューM

    本体価格
    324.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ/BLITZ車高調/柿本マフラー/エアロ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD E型 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    161.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ナビ/ETC/リヤカメラ/ドラレコ付き

    本体価格
    255.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 禁煙車 後期F型 純正8型ナビ セイフティ+

    本体価格
    279.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アイスシルバーメタリック

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD R5登録メーカーナビ本革シート運転支援LED

    本体価格
    295.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト F型 ドラレコ 

    本体価格
    204.6万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GTアイサイト 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 レザーシート 純正AW 地デジ

    本体価格
    103.3万円

関東
361
217万円
関西
172
217.3万円
東海
212
204.3万円
北海道
110
176.7万円
九州
100
217.1万円
東北
123
193.3万円
北陸・甲信越
79
208.3万円
中国
83
220.8万円
四国
28
208.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
103.3万円
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  エコスポーツ
310.2万円576.4万円 新車時価格 246万円253万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1795~2387 排気量(cc) 1497
177~275 最高出力(馬力) 111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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