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レヴォーグとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  Honda e
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 33
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナBカメラTVパワーシートLED

    本体価格
    76.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    214万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight Smart Edition 

    本体価格
    211.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 後期D型 純正8型ナビ オプショングリル

    本体価格
    189万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport アイサイトEX ワンオーナー 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 後期D型 セイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    160万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ

    本体価格
    244万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ4本出マフラー後席モニター赤革

    本体価格
    154.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV サイドカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    123.1万円

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    269万円

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    231.4万円

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    259.2万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    281万円

関東
433
207.5万円
関西
195
211.1万円
東海
209
206.4万円
北海道
139
180.6万円
九州
104
204万円
東北
149
185万円
北陸・甲信越
122
197.7万円
中国
93
205.1万円
四国
23
207.7万円
地域別台数
関東
9
319.5万円
関西
5
293.9万円
東海
13
291.8万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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レヴォーグとHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  Honda e
310.2万円576.4万円 新車時価格 451万円495万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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