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レヴォーグとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   いすゞ  ガーラミオ
VS
39万円572万円
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中古車相場 230万円1228万円
ガーラミオの相場表を見る
2422 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD リアアンダーディフューザー

    本体価格
    257.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー アイサイト BSM ACC パドルシフト パワーバックドア 前席パワーシート 全席シートヒーター 11.6型ディスプレイ フルセグ/BT サイド/バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD 

    本体価格
    135.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&シートヒーター・ビルシュタインサスペンション・18インチアルミホイール

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイトバージョン3 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ前後 ETC スマートキー オートワイパー オートライト ディスチャージ 前後フォグ 17インチ

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ドライブモードセレクト 11.6インチ大画面ナビ AVH ドライブモードセレクト パワーリヤゲート 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD レザーシート 純正SDナビゲーション フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト 前席パワーシート シートメモリ シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    222.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー 純正ナビTV 追従クルコン パワーシート アップルカープレイ フルセグTV シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    293.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルスポイラーセット 11.6型ナビ バックカメラ/サイド 赤革シート/シートヒーター アイサイトセイフティプラス 18インチアルミ 禁煙車 ETC

    本体価格
    314.4万円

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    本体価格
    230万円

関東
765
203.5万円
関西
297
234.2万円
東海
302
217.8万円
北海道
207
177.3万円
九州
173
213.1万円
東北
264
200.1万円
北陸・甲信越
273
206.9万円
中国
114
217.5万円
四国
27
211.6万円
地域別台数
関東
7
604.5万円
関西
1
470万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとガーラミオのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   いすゞ  ガーラミオ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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