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レヴォーグとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジャガー  Xタイプ
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 38万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 28
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 黒本革シート LEDヘッドランプ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビTV サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    130.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正ビルトインナビ

    本体価格
    199.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビ STIエアロ デジタルインナー

    本体価格
    260.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー 禁煙車 RAB

    本体価格
    338.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 純正LED ETC2.0

    本体価格
    110.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビ アイサイトX LED ETC

    本体価格
    253.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ ウエストスポイラー 

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 後期型 左前後カメラ 8型ナビ

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 天井張替済み ガレージ保管 ETC 革シート

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6スポーツ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ワンオーナー 禁煙 純正ナビ ETCスペアキー

    本体価格
    128万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ワンオーナー ベージュ革シート禁煙

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管車輌 純正ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 スポーツ ラグジュアリー 限定車 茶革・純正ナビ・ETC・天井張替済み

    本体価格
    55万円

関東
442
207万円
関西
201
214.2万円
東海
207
204.4万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.6万円
東北
149
186.6万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
12
102.1万円
関西
8
70.1万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
57.4万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジャガー  Xタイプ
310.2万円576.4万円 新車時価格 365万円605万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1795~2387 排気量(cc) 2096~2967
177~275 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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