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レヴォーグとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   レクサス  IS F
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 170.2万円805万円
IS Fの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 28
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STARLINK11.6インチナビ

    本体価格
    304.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 

    本体価格
    208.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 純正エアロ ACC LED

    本体価格
    167万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX11.6型ナビ地デジFSBカメラ18AW

    本体価格
    389万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    141万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    87.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ BT TV ドラレコ スバルアイサイト

    本体価格
    321.2万円

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  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

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    318万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    319.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

関東
407
204.9万円
関西
185
210.3万円
東海
196
200.9万円
北海道
131
170.1万円
九州
101
199万円
東北
138
182.4万円
北陸・甲信越
122
197.4万円
中国
83
203.7万円
四国
21
216万円
地域別台数
関東
17
283.6万円
関西
3
462.7万円
東海
6
270.8万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとIS Fのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  IS F
310.2万円576.4万円 新車時価格 766万円1080万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1795~2387 排気量(cc) 4968
177~275 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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