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レヴォーグとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 運転席メモリー パワーシート アイドリングストップ ドラレコ パワーリヤゲート RAB SRVD SRH  11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ LEDライナー デジタルインナーミラー 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ミュージックサーバー Bluetooth対応

    本体価格
    93.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ メッシュグリル・渋滞時ハンズオフアシスト スマートリヤビューミラー パワーリヤゲート 本革シート ETC2.0 ドラレコ LEDライナー アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 新品STIエアロ STIマフラー サンルーフ 11.6インチディスプレイ ナビTV harman/kardon デジタルマルチビュー スマートリアビュー LEDライト シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    469.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 前席パワーシート&シートヒーター 本革シート バックカメラ ETC Fドラレコ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ LEDライナー

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD コネクト対応フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    200万円

関東
787
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
223
179.2万円
九州
176
215.6万円
東北
255
205.3万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.6万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ユーノスコスモ
310.2万円576.4万円 新車時価格 330万円532.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1795~2387 排気量(cc) 1308~1962
177~275 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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