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レヴォーグとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 266円528万円
Aクラスの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 613
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 社外8インチナビフルセグ ハーフレザー

    本体価格
    275.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ/地D/Bカメラ/Bluetooth/STIエアロ禁煙

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    114.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    140.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD OP黒革8型メーカーナビ地デジ衝突軽減LED

    本体価格
    89.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    254.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 雹害純正エアロ11.6型ナビ360°カメラLED

    本体価格
    239.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ナビ Bカメラ ETC アイサイト クルコン

    本体価格
    170.6万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーパワーシート

    本体価格
    218万円

関東
440
207.3万円
関西
202
213.6万円
東海
207
204.4万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.6万円
東北
149
186.6万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
216
229.6万円
関西
128
241万円
東海
81
228万円
北海道
18
183.1万円
九州
58
198.4万円
東北
23
184.1万円
北陸・甲信越
35
206.3万円
中国
34
236.2万円
四国
20
229.4万円

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レヴォーグとAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 322万円641万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~1950
177~275 最高出力(馬力) 136~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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