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レヴォーグとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 108万円338万円
GLKクラスの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 17
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 地デジナビ 衝突軽減 クルコン 電動シート

    本体価格
    98.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンストセイフティPKG ドラレコ ETC

    本体価格
    136.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD クルーズコントロールETCシートヒーター

    本体価格
    328万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ ETC LEDライト Pスタート

    本体価格
    160.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    254.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビTVバック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    172万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト スマートエディション 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC・本革・バック/サイドカメラ・ド

    本体価格
    327万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 

    本体価格
    256.3万円

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    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル スポーツインテリアPKG HID ETC

    本体価格
    170.7万円

関東
404
205.5万円
関西
182
211.3万円
東海
195
201万円
北海道
129
169.9万円
九州
100
197.8万円
東北
136
182.5万円
北陸・甲信越
121
196.7万円
中国
83
203.7万円
四国
21
216万円
地域別台数
関東
7
230.8万円
関西
2
174.9万円
東海
1
165万円
北海道
2
164.4万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
187.4万円
四国
0
---

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レヴォーグとGLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 599万円684万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1795~2387 排気量(cc) 2996~3497
177~275 最高出力(馬力) 231~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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