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レヴォーグとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    374.9万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート フルセグナビ&Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型300PS1オーナOPナビ赤革シートヒータ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 4WD 追従クルコン

    本体価格
    121.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外8型ナビ バックカメラ アイサイト 禁煙

    本体価格
    172万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 外AW・テール・サス

    本体価格
    117万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    82.8万円

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    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1556万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

    本体価格
    2500万円

関東
441
207.4万円
関西
204
214.2万円
東海
208
204.9万円
北海道
140
178.2万円
九州
107
204.5万円
東北
149
186.5万円
北陸・甲信越
124
201.2万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
5
1096万円
関西
1
1556万円
東海
0
---
北海道
2
795万円
九州
3
524.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
310.2万円576.4万円 新車時価格 620万円960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1795~2387 排気量(cc) 2297~2996
177~275 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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