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レヴォーグとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  eKスペース
VS
54.8万円616万円
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中古車相場 2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 1251
  • スバル レヴォーグ 1.6GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight  2023年製タイヤ カロッツェリア楽サイバーナビ

    本体価格
    135.3万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport R EX 

    本体価格
    401.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ サンルーフ 11.6型ナビ 本革 ETC

    本体価格
    425.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    144万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    116万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ4本交換済 ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト Panasonic製7型ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 4WD 純正SDフルセグナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 修復歴無 キーレス AUX対応 ETC

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

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    46.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 1オーナー禁煙 両側パワースライド

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    67.2万円

  • 三菱 eKスペース M 

    本体価格
    129.9万円

関東
403
203.3万円
関西
185
208.9万円
東海
195
199.4万円
北海道
134
170.2万円
九州
98
200.6万円
東北
140
181.9万円
北陸・甲信越
120
189.2万円
中国
78
203.2万円
四国
20
221万円
地域別台数
関東
246
89万円
関西
132
95.2万円
東海
214
106万円
北海道
101
98.3万円
九州
193
81.1万円
東北
123
92.7万円
北陸・甲信越
84
99.1万円
中国
119
97.8万円
四国
39
99.8万円

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レヴォーグとeKスペースのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  eKスペース
310.2万円576.4万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1795~2387 排気量(cc) 659
177~275 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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