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レヴォーグとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
39万円560万円
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中古車相場 1998万円2650万円
EQS SUVの相場表を見る
2595 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイトVer3 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト 前後フォグ フロント熱線ウィンドウ オートワイパー 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    113万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 1年保証(距離無制限) 禁煙車 4WD パナソニックSDナビ Bluetooth ETC バックカメラ ドアバイザー フルセグ DVD CD 運転席電動シート MTモード 点検記録簿 フォグライト フロントコーナーカメラ カーテンエアバック

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD/フルセグナビ/衝突軽減/ETC/LED/DVD可

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ LEDアクセサリーライナー LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール オートライト スマートキー ターボ

    本体価格
    123.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正SDナビ LE

    本体価格
    141万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 運転席 助手席パワーシート

    本体価格
    122万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD /純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/AFS/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム

    本体価格
    176.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイト/純正ディスプレイナビ/フルセグ/バックモニター/前席シートヒーター/スマートキー/純正17AW/アダクティブクルーズコントロール/LEDオートライト/LEDフォグ

    本体価格
    250.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新世代アイサイト搭載車

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    2348万円

関東
840
200.1万円
関西
314
236万円
東海
325
215.6万円
北海道
224
180.7万円
九州
180
215.7万円
東北
270
199万円
北陸・甲信越
287
206.5万円
中国
127
215.9万円
四国
28
228.2万円
地域別台数
関東
5
2328.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2398万円
四国
0
---

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レヴォーグとEQS SUVのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
310.2万円576.4万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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