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レヴォーグとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  コンドル
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 36
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチナビ 18インチアルミ 電動シート

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    165.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD デジタルインナーミラー/純正エアロ

    本体価格
    504.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ アイサイト パワーシート

    本体価格
    163.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    211.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナーシートヒーター後期モデル

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STISport EyeSight BlackSele 

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 限定車

    本体価格
    588.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight SDナビ 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIスポーツ用18インチホイール

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4.8 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ530センチ 幅220センチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル クレーン車 4段ラジコン ワイド超ロング 積載2.3t 荷台内寸L6200W2360

    本体価格
    448万円

  • 日産 コンドル 4t プレスパッカー 特種

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 5台積み積載車 リビルトミッション載替済

    本体価格
    380万円

  • 日産 コンドル 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 箱車 アルミバン パワーゲート ベッド サイドドア

    本体価格
    248万円

関東
367
217.2万円
関西
180
217.8万円
東海
205
205.4万円
北海道
115
174.4万円
九州
100
219.5万円
東北
127
194.7万円
北陸・甲信越
77
206.2万円
中国
82
219.9万円
四国
28
209.1万円
地域別台数
関東
6
301.9万円
関西
4
289.3万円
東海
1
260万円
北海道
15
326.6万円
九州
8
243.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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レヴォーグとコンドルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  コンドル
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 2000~5200
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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