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レヴォーグとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 40
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ ローダウン Bカメラ Pシート 追従

    本体価格
    168.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減システム

    本体価格
    170万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ STIエアロ レザーシート

    本体価格
    303.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー LEDライナー

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型サンルーフ本革シート純正8型ナビTV

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC/衝突回避軽減

    本体価格
    238万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    119万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    170.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ B/S/Fカメラ 本革 ETC 禁煙

    本体価格
    303.9万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ TV 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD アラウンドビューモニター 20インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 レザーシート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サビ無し本州車・走行32000km・寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

関東
414
205万円
関西
186
209.9万円
東海
195
201.1万円
北海道
132
169.7万円
九州
99
199.6万円
東北
144
183.9万円
北陸・甲信越
122
197.1万円
中国
83
203.7万円
四国
21
216万円
地域別台数
関東
15
83.7万円
関西
4
60.4万円
東海
7
83.5万円
北海道
9
91.1万円
九州
1
68万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
74.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  スカイラインクロスオーバー
310.2万円576.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1795~2387 排気量(cc) 3696
177~275 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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