スバル レヴォーグ | プジョー 2008 | |
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VS | ||
59.8万円~616万円
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中古車相場 |
36.5万円~284.6万円
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1484台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レヴォーグ | プジョー 2008 | |
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310.2万円~576.4万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4755×1795×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1795~2387 | 排気量(cc) | 1199 |
177~275 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化 スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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