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レヴォーグと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   サーブ  900カブリオレ
VS
31万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC レザーシート メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト・バックカメラ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ドラレコ・電動シート・純正18インチAW・SI-DRIVE・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 7インチナビ 電動パーキングブレーキ ドラレコ

    本体価格
    166.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ サイドバックカメラ フルセグTV シートヒーター 赤革シート メモリ付パワーシート アイサイトセイフティプラス デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ETC BT接続

    本体価格
    86.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 革 シートヒーター パワーシート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM スマートキー

    本体価格
    124.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ハーマンカードンサウンドシステム STIルーフエンドスポイラー ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ スマートリヤビューミラー デジタルマルチビューモニター パワーリヤゲート

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 後期型 全周囲カメラ 社外ETC LEDヘッド 世代アイサイト アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター パワーシート 電動リヤゲート

    本体価格
    292.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
724
187.9万円
関西
252
217.2万円
東海
291
185.7万円
北海道
247
183.5万円
九州
142
193.6万円
東北
238
182.4万円
北陸・甲信越
206
197.6万円
中国
76
157.6万円
四国
16
196.9万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグと900カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   サーブ  900カブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 478万円530万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1984~2290
177~275 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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