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レヴォーグとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
28万円550万円
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中古車相場 50万円150万円
エスティマルシーダの相場表を見る
2489 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD スバル純正メモリナビ アイサイト

    本体価格
    172.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 1年ロング保証付 サンルーフ スポーツ専用本革シート 純正エアロ&STIコイルスプリング 純正8型ナビ&3方向カメラ&ETC2.0&純正デジタルインナーミラー 禁煙車&1オーナー下取り車

    本体価格
    219万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 harman kardon 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    225.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    131万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・ETC・パドルシフト・Pスタート・LED・業販可

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 デジタルミラー フロント/サイドカメラ リヤビークル ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    116万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ スマートキー LED パワーシート 本革 フルセグ メモリナビ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ ワンオーナー ETC LEDライト ワンセグ CD DVD LEDヘッドライト アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    132.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 本革シート 社外ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デモカーアップ Pリアゲート 夏・冬タイヤ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
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    50万円

関東
835
203.9万円
関西
310
232.9万円
東海
296
208.9万円
北海道
227
178.4万円
九州
164
222.7万円
東北
259
201.9万円
北陸・甲信越
239
203万円
中国
130
211.4万円
四国
29
246.7万円
地域別台数
関東
3
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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レヴォーグとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  エスティマルシーダ
310.2万円576.4万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1795~2387 排気量(cc) 2184~2438
177~275 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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