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レヴォーグとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとスパーキーの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  スパーキー
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 42万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ STI Sport EX 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    344万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 前後ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ETC/社外18インチアルミ/バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 4WD ターボ車 アイサイト 追従型オートクルーズ スマートキー ETC車載器 18AW パワーシート TVナビ バックカメラ DVD再生 Bluetoth接続 フルセグTV レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    107.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ STIマフウラー 赤革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトセーフティプラス シートヒーター アイサイトテクノロジー ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    166.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デジタルミラー パワーバックドア LEDアクセサリーライナー STIタワーバー セーフティプラス 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    264.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD EGスターター 4WD クルコン TV ETC

    本体価格
    111.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    238.9万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X ドラレコ ETC 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD サンルーフ 社外ナビ 社外ETC 社外バックカメラ LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー STIフルスポイラー サンルーフ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス 専用ブラックシート

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アイサイト・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・運転席メモリパワーシート・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    278万円

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    67.5万円

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    本体価格
    42万円

関東
791
202.2万円
関西
302
237.4万円
東海
293
214万円
北海道
228
179.4万円
九州
178
215万円
東北
255
200.6万円
北陸・甲信越
249
205.6万円
中国
120
225.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
2
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとスパーキーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  スパーキー
310.2万円576.4万円 新車時価格 131.5万円186万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1795~2387 排気量(cc) 1297
177~275 最高出力(馬力) 90~92
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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