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レヴォーグとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークIIブリット
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 22万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
2483 中古車掲載台数 22
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メーカー11.6 DPナビTV アイサイトX 12.3インチメーターナビ表示

    本体価格
    258.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー/11.6型メーカーナビ/STIエアロ/STIマフラー/STIフル液晶メーター/全席シートヒーター/パワーバックドア/フロント・サイド・リアカメラ/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    288万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 走行5998km 2021年式 修復歴無 ※カーセンサー認定付中古車※禁煙車 アイサイトX 純正ディスプレイオーディオナビ 前後左右カメラ 純正ドライブレコーダー Bluetooth 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    315万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ※新 品タ イ ヤ プレ ゼ ン ト 中※禁煙車 アイサイトX 電動リアゲート ナビ サイド&バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto対応 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 純フルエアロ ナビTV バックカメラ クルコン LEDヘッド LEDフォグ LEDデイライト オートライト AAC ドラレコ エンスタ 横滑り防止 ステアスイッチ パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 前席パワーシート  純正18インチアルミホ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車/D席パワーシート/クルコン/社外ナビ(Bluetooth/CD/DVD/フルセグ)メータ照度コントロール/ヒルスタートアシストアシスト/ETC/純正フロアマット/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    105.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ:CN-LR700D アイサイト バックカメラ レーダークルーズコントロール D席パワーシートLEDヘッドライト 純正18インチAW付サマータイヤ4本積載 パドルシフト 純正フロアマット

    本体価格
    88.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ETC 

    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR ETC ナビ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

関東
831
203.7万円
関西
308
232.6万円
東海
296
208.8万円
北海道
228
178.9万円
九州
164
222.6万円
東北
259
202.1万円
北陸・甲信越
239
203.2万円
中国
129
211.1万円
四国
29
246.7万円
地域別台数
関東
7
81万円
関西
3
44.9万円
東海
6
117.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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レヴォーグとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークIIブリット
310.2万円576.4万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1988~2491
177~275 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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