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レヴォーグとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  レジアスエース
VS
59.8万円602万円
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中古車相場 1万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 784
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 社外エアロ 社外ヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    141.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    229万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビBカメラ衝突軽減STiスポイラーLED

    本体価格
    92.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト ターボ 4WD ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 夏・冬タイヤ

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    147万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト スマートエディション 8インチナビ 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正DA B/Sカメラ アイサイト BSM ドラレコ

    本体価格
    315.3万円

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    357.8万円

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    本体価格
    179.8万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 特設カラースパークリングブラック

    本体価格
    329.8万円

関東
367
217.6万円
関西
180
217.8万円
東海
205
205.4万円
北海道
115
174.4万円
九州
100
219.5万円
東北
126
193.5万円
北陸・甲信越
77
206.2万円
中国
82
219.9万円
四国
28
209.1万円
地域別台数
関東
247
236.7万円
関西
129
240.7万円
東海
105
247.4万円
北海道
71
247.4万円
九州
104
234.8万円
東北
69
226.6万円
北陸・甲信越
40
220万円
中国
10
211.5万円
四国
9
219.2万円

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レヴォーグとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  レジアスエース
310.2万円576.4万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2982
177~275 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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