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レヴォーグとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンターバン
VS
28万円550万円
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中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー 電動シート LEDライト MTモード 社外AW

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ・4WD/アイサイト・衝突被害軽減ブレーキ・純正SDナビ・フルセグTV/CD/DVD/BT)・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニタリング・レザーシート・

    本体価格
    235.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新世代アイサイト+アイサイトX 11.6インチ・センターディスプレイ デジタルマルチビュー ブルートゥース フルセグTV視聴 ドライブレコーダー 後退時ブレーキアシスト ワンオーナー

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD 検R8/4 社外マフラー 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD レーダークルーズ/アイサイト/ETC/バックカメラ走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    82.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フル液晶メーターパネル パワーバックドア インフォメーションディスプレイ 全席シートヒーター メモリー機能付PWシート フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ オートライト クルコン ビルトインETC

    本体価格
    270.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    151.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSightX 純正ドラレコ 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ交換済み車・メモリーナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・フロント/サイド/バックカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイトX 11.6インチナビ クルコン スマートリヤビューミラー レーンキープアシスト プリクラッシュブレーキ TVキャンセラー バックカメラ フルセグ パワーシート シートヒーター&エアコン LEDライト

    本体価格
    189.2万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

関東
815
205.2万円
関西
305
231万円
東海
292
211.7万円
北海道
225
180.8万円
九州
164
227.9万円
東北
253
198.7万円
北陸・甲信越
240
202万円
中国
124
212.5万円
四国
27
258.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンターバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1295~2184
177~275 最高出力(馬力) 73~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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