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レヴォーグとID.4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
28万円550万円
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中古車相場 245.3万円518万円
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2459 中古車掲載台数 105
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD A型 ナビTV バックカメラ スマートキー STIサス STIタワーバー パワーシート LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー ETC アイサイト レーダークルーズ 18インチアルミ

    本体価格
    72.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ サイドカメラ ラバーマット ドアバイザー パワーシート シートメモリー シートヒーター パワーバックドア アイサイト LEDヘッドライト USB ETC

    本体価格
    253.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション アイサイトX無 4WD デモカーアップ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX 

    本体価格
    451万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 運転席メモリー パワーシート アイドリングストップ ドラレコ パワーリヤゲート RAB SRVD SRH  11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD レザーシート 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC パドルシフト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    110.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD haraman/kardonサウンド 11.6インチセンターディスプレイ アラウンドビューモニター アイサイト 電動リアゲート シートメモリー パワーシート ブラックボルドーレザーシート パドルシフト

    本体価格
    288.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV CD/DVD/Bluetooth レーダークルーズコントロール F・サイド・バックカメラ Fパワーシート Fシートヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト ETC SI-DRIVE

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    458万円

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    372万円

関東
828
205.2万円
関西
304
233万円
東海
296
211.4万円
北海道
230
180.5万円
九州
160
229.5万円
東北
250
197.5万円
北陸・甲信越
239
200.2万円
中国
126
212.8万円
四国
26
262.5万円
地域別台数
関東
38
353.1万円
関西
18
350.7万円
東海
9
405.2万円
北海道
6
343万円
九州
8
341万円
東北
5
415.2万円
北陸・甲信越
4
415.9万円
中国
11
329.1万円
四国
6
322.5万円

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レヴォーグとID.4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ID.4
310.2万円576.4万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 170~286
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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