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WRXとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  S3セダン
VS
89.8万円1180万円
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中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
545 中古車掲載台数 34
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIリップ 黒半革 ナビTV Bカメラ 外18AW

    本体価格
    148万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 4WD カロッツェリアナビTV

    本体価格
    345.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ・STIスポーツマフラー ・TEIN車高調

    本体価格
    274万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙 RECAROシート STIフルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    434.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTVパドルシフトLEDヘッドワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型6MT純正8型ナビSTIエアロBカメラ

    本体価格
    388.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 禁煙車 6MT 大型リアスポ

    本体価格
    429.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイアトーンナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 500台限定ナビTV専用本革シートBILSTEIN足

    本体価格
    157.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 1オーナーSTIエアロ8型ナビ温熱シートLED

    本体価格
    187.9万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナビTV バング&オルフ マトリクスLED

    本体価格
    285万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ワンオーナー/純正ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    518万円

関東
223
344.6万円
関西
61
332.6万円
東海
96
367.7万円
北海道
42
285.7万円
九州
26
377万円
東北
36
262.3万円
北陸・甲信越
23
313.6万円
中国
32
310.3万円
四国
6
455.8万円
地域別台数
関東
17
470.4万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
451.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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WRXとS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  S3セダン
334.8万円710.6万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1994~1998 排気量(cc) 1984
300~329 最高出力(馬力) 310
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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