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WRXとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとRS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  RS3セダン
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
513 中古車掲載台数 24
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD/ETC/SDナビ/前席シートH/前席Pシート

    本体価格
    184.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型イエローキャリパー 寒冷地仕様 SDナビ フルセグ CDチェンジャー DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター オートマチックハイビーム ETC イエローキャリパー

    本体価格
    508万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 社外ナビ フルセグ バック/サイドモニター 大型リアスポイラー シートヒーター ブレンボブレーキ LEDヘッドライト ビルシュタインダンパー パワーシート ブラインドスポット スマートキー

    本体価格
    465万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ/ホイール付 アルカンターラ 電動ハーフレザーシート 純正フルセグナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 ドラレコ ETC LEDヘッドライト リアフォグ 追従クルコン

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートエアコン オートライト リアフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    129.9万円

  • スバル WRX STI SPORT♯ 

    本体価格
    594万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト フォグ 純正18AW ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフロントリップ/Greddyマフラー/MIDマルカRMP18インチAW/パワーシートセット/TEIN車高調/ETC/禁煙車/LEDヘッドライト/4WD/大型リアスポイラー

    本体価格
    267万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ STIタワーバー 大型リアスポイラー フジツボマフラー カロッツェリア8インチSDナビTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    529.2万円

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    本体価格
    729万円

関東
191
340.6万円
関西
46
350.4万円
東海
86
312.2万円
北海道
47
299.3万円
九州
23
313万円
東北
38
257.7万円
北陸・甲信越
46
270.9万円
中国
28
295.1万円
四国
8
382万円
地域別台数
関東
7
637.9万円
関西
5
630.6万円
東海
4
693.5万円
北海道
2
641.4万円
九州
4
666.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460万円
中国
1
828万円
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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WRXとRS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  RS3セダン
334.8万円710.6万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1994~1998 排気量(cc) 2480
300~329 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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