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WRXとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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WRXとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
95万円1588万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 670万円922.8万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
493 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ HKS車高調 KHSマフラー RAYS19

    本体価格
    469.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    180万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期F型 アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    469.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    761.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD/社外ナビ/バックカメラ/追従クルコン

    本体価格
    184万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC リアスポ

    本体価格
    208万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 黒革

    本体価格
    200万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正スポイラー 大型トランクスポイラー

    本体価格
    302万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフOP電動温熱黒革純正ナビBカメラ

    本体価格
    128.6万円

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    本体価格
    727.7万円

関東
182
350.7万円
関西
60
343.8万円
東海
101
339.8万円
北海道
35
298.9万円
九州
31
437.1万円
東北
28
296.1万円
北陸・甲信越
21
295.3万円
中国
28
307.9万円
四国
7
404.1万円
地域別台数
関東
5
792.1万円
関西
2
808.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
748万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  e-tron Sスポーツバック
334.8万円710.6万円 新車時価格 1397万円1437万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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