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WRXとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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WRXとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 478万円898万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
602 中古車掲載台数 31
  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD S208NBRチャレンジPKGリアカーボンウィング

    本体価格
    789.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルPKG STIタワーバー フジツボマフラー HKS車高調 大型リヤスポイラー アドバンスドセイフティパッケージ 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート ETC

    本体価格
    345万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    459.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外ナビTVバックカメラETCパワーシート

    本体価格
    314.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI

    本体価格
    257万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アプライドB型 メーカーOPフルレザーシート STI18AW リアスポイラー アドバンストセイフティPKG サテンメッキドアミラー ワンオーナー 買取直販 アイサイト ブラインドスポットモニター  GT-S内装

    本体価格
    185.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・ビルシュタイン・社外ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・アイサイトVer3・シートヒーター・電動シート・ETC・エンスタ・スペアキー・1年保証付・試乗可

    本体価格
    180万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正8型ナビTV/バックカメラ/大型リアスポイラー/禁煙車/ワンオーナー/SIドライブ/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    584.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ 大型リヤウィング 純正ハーフレザーレカロシート フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ アイサイト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    189.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 黒革シート AW

    本体価格
    195.5万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケーシ ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    578万円

関東
218
328.7万円
関西
59
338.3万円
東海
105
302.9万円
北海道
43
293.4万円
九州
25
280.5万円
東北
42
258.8万円
北陸・甲信越
61
255.2万円
中国
38
261.6万円
四国
11
386.6万円
地域別台数
関東
12
567.8万円
関西
6
559.6万円
東海
6
730万円
北海道
2
738万円
九州
1
598万円
東北
1
777万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659万円
四国
1
600万円

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WRXとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
334.8万円710.6万円 新車時価格 1317万円1448万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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