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WRXとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   AMG  Mクラス
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 178万円317万円
Mクラスの相場表を見る
476 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ/ホイール付 アルカンターラ 電動ハーフレザーシート 純正フルセグナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 ドラレコ ETC LEDヘッドライト リアフォグ 追従クルコン

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ BSM   アイサイト 障害物センサー 前席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW CD+DVD再生 フルセグ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    141.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール ブラインドスポット パワーシート 本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグ LEDライト ヒルスタート ETC

    本体価格
    115.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正カロッツェリア製ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ETC 純正18インチAW パワーシート LEDヘッド LEDライナー オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    235.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    220万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD S207 NBRチャレンジパッケージ

    本体価格
    675.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD レカロシート・ブレンボーブレーキ

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD EJ20 ターボ 6速マニュアル タイベル10.4万キロ時交換済み ハーフレザー SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト アドバン18インチ LEDヘッドライト

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD V8 6200cc harman/kardon ブラックレザーシート ガラスサンルーフ バックモニター 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

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    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
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  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

関東
181
345.6万円
関西
38
352.7万円
東海
80
326.8万円
北海道
45
288.8万円
九州
22
278.2万円
東北
34
250.7万円
北陸・甲信越
42
266.1万円
中国
26
313.6万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
2
302.5万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとMクラスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   AMG  Mクラス
334.8万円710.6万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1994~1998 排気量(cc) 5461
300~329 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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