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WRXとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   BMW  Z3 Mロードスター
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
467 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 8インチナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト 電動シート スペアキー有り 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ユーザー様買取車 後期バンパー sti低背圧マフラー 社外ナビ バックカメラ DTV シートヒーター LEDヘッドライト 社外18インチアルミホイール(純正アルミあり) ステアリングスイッチ後付

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6MT 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV 純正18インチアルミホイール シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    296.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    161万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ターボ ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC パドルシフト LEDオートヘッドランプ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート プッシュスタート 車検整備付

    本体価格
    186万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC 臙脂ハーフレザーシート スマートキー Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    262.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    192.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正カロッツェリア製ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ETC 純正18インチAW パワーシート LEDヘッド LEDライナー オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    233.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD ターボ アイサイト エアロ STI足廻り ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター パワーシート シートヒーター Bluetooth USB CD DVD再生 ウィンカーミラー フォグ

    本体価格
    355万円

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    700万円

関東
180
343.4万円
関西
35
365.2万円
東海
79
322.9万円
北海道
45
288.4万円
九州
22
281万円
東北
33
245.1万円
北陸・甲信越
41
267.9万円
中国
24
300.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
3
635.7万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  Z3 Mロードスター
334.8万円710.6万円 新車時価格 695万円730万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1994~1998 排気量(cc) 3201~3245
300~329 最高出力(馬力) 321~325
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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