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WRXとi5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   BMW  i5
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
604 中古車掲載台数 43
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ フルセグ 6MT ドラレコ バックカメラ ETC 大型リアスポ 純正セミバケット GPSレーダ LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    378.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI

    本体価格
    257万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 禁煙車 STIフルエアロ

    本体価格
    443.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    439万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー /バックカメラ /社外メモリナビ(AVIC-RZ09)/Bluetoothオーディオ/フルセグテレビ/純正フロアマット/純正18インチAW/クルーズコントロール/ドアバイザー/プッシュスタート

    本体価格
    141.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 メモリナビ Bluetooth接続 バック・サイドカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープアシスト クリアランスソナー ETC2.0 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 大型リアウイング 純正18インチアルミ STIフロント・サイド・リアスポイラー 純正地デジナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    288万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 STIスタイルパッケージ

    本体価格
    599.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー ターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth AM FM フルセグTV バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート ハーフレザー

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    908.8万円

関東
216
333万円
関西
62
338.1万円
東海
104
301.8万円
北海道
45
296.6万円
九州
27
269.6万円
東北
42
257.5万円
北陸・甲信越
59
255.3万円
中国
38
254.5万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
26
675.5万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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WRXとi5のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  i5
334.8万円710.6万円 新車時価格 998万円1622万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 272~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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