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WRXとセビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   キャデラック  セビル
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
472 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD Stiコンプリートモデル・抽選販売350台限定・禁煙車・

    本体価格
    777万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ/TV/ETC/STIエアロ/STIタワーバー/革シート/シートヒーター

    本体価格
    198.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アプライドA・社外ブレーキF6POT・R4POT・排気系一通り・エアクリ・ECU・RAYS19インチ

    本体価格
    350万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/SI-DRIVE/純正18インチアルミ/EyeSight/スポーツリニアトロニック/

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセイフティパッケージ 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フロントフォグ パワーシート パドルシフト 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    232万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 黒革 セイフティプラス 純正8型ナビ バック・フロント・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター パワーシート LEDライナー LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    286.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    489万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSフラッシュエディター EVC6 クスコLSD VOLTEXウィング RAYS18インチアルミ STiフルエアロ HKSマフラー・車高調・キャタライザー Defi3連メーター・ブーストメーター

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 大型リアスポイラー STIタワーバー レカロ製シート 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ビルシュタインダンパー シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    471.2万円

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    198.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
181
348万円
関西
36
360.3万円
東海
80
325.7万円
北海道
45
288.4万円
九州
22
281.1万円
東北
34
248.6万円
北陸・甲信越
41
266.5万円
中国
25
312.9万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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WRXとセビルのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  セビル
334.8万円710.6万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1994~1998 排気量(cc) 4564
300~329 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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