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WRXとATSを比較! - みんなの比較車種

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WRXとATSの中古車情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  ATS
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
546 中古車掲載台数 20
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD EJ20ターボ ユーザー買取車 タイベル交換

    本体価格
    209.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型 6速MT HKSマフラー Bカメ

    本体価格
    274.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD LED プッシュ ナビ 18インチ 禁煙 1年保証

    本体価格
    176万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 後期F型 HKS車高調 大型リアスポ

    本体価格
    449.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車/ワンオーナー/6MT/レカロ本革

    本体価格
    378万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 アドバンスドPKG 大型リヤスポ

    本体価格
    479.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    247万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ・STIスポーツマフラー ・TEIN車高調

    本体価格
    274万円

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  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

  • キャデラック ATS V スペックB ディーラー車 純正カーボンエアロ

    本体価格
    598万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    558万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    568.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 関東仕入 上位グレード 革シ-ト 左ハンドル

    本体価格
    124.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    131.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    146万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 黒革シート/HUD/純正18AW/BOSEサウンド

    本体価格
    223.4万円

関東
224
342.6万円
関西
60
324.3万円
東海
94
368.1万円
北海道
42
285.9万円
九州
26
377万円
東北
36
262.3万円
北陸・甲信越
24
320.1万円
中国
33
319.3万円
四国
7
455.8万円
地域別台数
関東
10
285.8万円
関西
3
237.4万円
東海
3
152万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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WRXとATSのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  ATS
334.8万円710.6万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1994~1998 排気量(cc) 1998~3564
300~329 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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