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WRXとXT4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   キャデラック  XT4
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 298万円748万円
XT4の相場表を見る
564 中古車掲載台数 46
  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 純正ビルトインナビ STIエアロ

    本体価格
    280万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 追従クルコン 社外ナビ バックカメラ 電動シート ハーフレザーシート ターボ BTオーディオ USB接続 LEDライト オートライト パドルシフト 純正アルミ ドラレコ ETC 4WD

    本体価格
    115.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期E型/エアロ/TEIN車高調/ブースト計/HKSエアクリ&マフラー/ALPINEフローティングDA/brembo製キャリパー/半革/ドラレコ/ETC

    本体価格
    421.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT 禁煙車 SD8型ナビ DVD CD REC Bluetooth フルセグ ETC 前後ドラレコ 大型ウイング SI DRIVE スマートキープッシュスタート ブリッツ車高調 GPスポーツマフラー STIフロントリップ

    本体価格
    335万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リヤスポイラー STIエアロ HKSスーパーターボマフラー HKS車高調 ADVAN Racing18インチアルミ LEDライナー パナソニック純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    358.9万円

  • スバル WRX STIスポーツアイサイト ハイパワー車 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4800km ワンオーナー サンルーフ 純正大型リアスポ STIエアロ BBSアルミ ENDLESSブレーキ 10型フローティングナビ ETC

    本体価格
    489万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/アイサイトセイフティプラス8型ナビ/F・S・Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/前席パワーシート&シートヒーター/LEDオートライト&フォグ/パドルシフト/試乗OK

    本体価格
    204.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ SI-DRIVE スマートキー2個 車線逸脱警報 フルセグTV  バックカメラ LEDライト ペダル踏み間違い時加速抑制 ナビ連携ETC 全車速追従機能付クルーズコントロール スペアタイヤ

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    338万円

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    318万円

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    350万円

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    308万円

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    738万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    364.9万円

関東
211
330.4万円
関西
57
352.1万円
東海
87
314.3万円
北海道
43
302.7万円
九州
25
313.9万円
東北
45
269万円
北陸・甲信越
54
253.8万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
14
505.5万円
関西
16
417.2万円
東海
1
321.2万円
北海道
0
---
九州
3
355.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
11
490.9万円
四国
0
---

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WRXとXT4のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  XT4
334.8万円710.6万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1994~1998 排気量(cc) 1997
300~329 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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