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WRXとC6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   シトロエン  C6
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 45万円586万円
C6の相場表を見る
491 中古車掲載台数 17
  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    346万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/RECARO製フロントシート/STIアンダースポイラー/

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV ブラックハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 クリアランスソナー オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    233.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD GReddy Performance Edition

    本体価格
    1180万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV!Bモニター!ETC!ドラレコ!ENKEI18AW!柿本改マフラー!ハーフレザーPシート!LEDアクセサリーライナー!STIFアンダースポイラー!STIタワーバー!禁煙車!

    本体価格
    165.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙/WRブルー/STiチューニングサス&18インチAW/黒リアスポ/RECARO半革コンビシート/8型DIATONEナビ&バックカメラ/アイサイトセーフティ+/LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    263.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ターボ4WD革シート

    本体価格
    198.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    311.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD E型後期 セイフティプラス ドラレコ ナビ STIチューニング BILSTEINダンパー&スプリング フルセグTV Bluetooth F・S・バックカメラ ETC トランクスポイラー 18インチAW LED ATハイビーム BSM LKA LEDフォグ

    本体価格
    217.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT リヤウィング 18inc パワーシート

    本体価格
    341万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー/ラウンジパッケージ/JAAA鑑定車/禁煙車/純正ナビ・地デジ・バックカメラ・ETC/ブラック本革シート/室内保管車両

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラウン革 地デジTV F・Bモニター ETC

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    176万円

関東
188
345.9万円
関西
38
354.5万円
東海
83
324.3万円
北海道
45
286.8万円
九州
23
281.3万円
東北
35
249.6万円
北陸・甲信越
44
265.1万円
中国
27
313.7万円
四国
8
381.3万円
地域別台数
関東
11
207万円
関西
3
213.7万円
東海
2
265.6万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとC6のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   シトロエン  C6
334.8万円710.6万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1994~1998 排気量(cc) 2946
300~329 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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