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WRXとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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WRXとアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 85.8万円109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
596 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ

    本体価格
    139.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 大型リアウイング 純正18インチアルミ STIフロント・サイド・リアスポイラー 純正地デジナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    288万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STI18インチAW ナビ バックカメラ ドラレコ ETC パワーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 車速追従クルーズコントロール スマートキー パドルシフト LEDヘッドライト ビルシュタインショック タイミングチェーン

    本体価格
    164.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/エアロ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    325.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外8型ナビ バックカメラ シートヒーター BSM ハーフレザー パワーシート 衝突軽減 追従クルコン パドルシフト ETC LEDオートライト 純正フロアマット フルセグTV BT DVD 禁煙車

    本体価格
    173.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ パトルシフト

    本体価格
    124.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート

    本体価格
    364.6万円

  • スバル WRX STi S209 左ハンドル 209台限定車

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 大型リアスポイラー アイサイト.3 ビルシュタイン SDナビ フルセグTV バックカメラ 全車速追従クルーズコントロール ブラックベゼルLED オールウェザーパック ETC 黒半革シート

    本体価格
    180万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ビルシュタイン製ダンパー BBS19インチアルミホイール LEDヘッドライト ハーフレザーシート フロントフォグライト ツインスクロールターボ

    本体価格
    271万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ12セ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    85.8万円

関東
221
331.4万円
関西
56
340.2万円
東海
104
306.5万円
北海道
38
295.1万円
九州
25
281.1万円
東北
45
264.1万円
北陸・甲信越
59
256万円
中国
37
262.4万円
四国
11
387.6万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルティスハイブリッドの中古車を探す

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WRXとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  アルティスハイブリッド
334.8万円710.6万円 新車時価格 317万円342.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1994~1998 排気量(cc) 2493
300~329 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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