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WRXとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
79万円1180万円
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中古車相場 990万円1700万円
カリフォルニア30の相場表を見る
472 中古車掲載台数 12
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 HKSスパーターボマフラー アドバンTC4AW18インチ S-CRAFT大型Rウイング HKS車高調 K2GEARフロントリップ クラリオン8型ナビ アイサイト フルセグ ETC シートヒータ

    本体価格
    228.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD スバルリアビークルディテクション メーカーオプションナビ バック・サイドカメラ 合皮シート メモリ付き前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    155.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV!Bモニター!ETC!ドラレコ!ENKEI18AW!柿本改マフラー!ハーフレザーPシート!LEDアクセサリーライナー!STIFアンダースポイラー!STIタワーバー!禁煙車!

    本体価格
    165.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト純正メモリーナビフルセグ

    本体価格
    172.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 機関系オリジナル STIスタイルPKG 純正カーボンルーフ 純正カーボンリアウイング 純正 BBS19AW 純正ブレンボ 純正レカロレザーシート 純正8型ナビ/フルセグTV F/S/Rカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    847.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終型・ワンオーナ・パナソニックナビ・バックカメラ・サイドビュー・レカロシート・STIスタイルパッケージ・ドラレコ・ETC2.0・ディスプレイコーナーセンサー

    本体価格
    539.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正カロッツェリアナビ テレビ バックカメラ STIエアロ TEIN車高調 ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth STI18インチアルミホイール TOMEIインテーク スポーツマフラー

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速MT ターボ 社外ナビ ローダウン 黒/赤ハーフレザー ビルトインETC スマートキー&プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    224.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 オプションRECAROシート 純正ナビ

    本体価格
    558.4万円

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    本体価格
    1480万円

関東
181
348万円
関西
36
360.3万円
東海
80
325.7万円
北海道
45
288.4万円
九州
22
281.1万円
東北
34
248.6万円
北陸・甲信越
41
266.5万円
中国
25
312.9万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
3
1449.7万円
関西
2
1509万円
東海
3
1680万円
北海道
0
---
九州
1
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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WRXとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  カリフォルニア30
334.8万円710.6万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1994~1998 排気量(cc) 4297
300~329 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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