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WRXとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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WRXとフィエスタの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フォード  フィエスタ
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
495 中古車掲載台数 15
  • スバル WRX STI 2.0 4WD STIスポイラー/柿本マフラー/ナビ/Bカメ

    本体価格
    247万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD フルノーマル/Tベル交換済/ディーラー車

    本体価格
    247万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 外ナビ 衝突軽減B 追従クルコン LKA

    本体価格
    179.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 距離9800km ナビ マルチモニター

    本体価格
    715万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD カーボントランクリップスポイラー

    本体価格
    690万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 6速MT RECAROシート

    本体価格
    394.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型STIエアロ純正8型ナビWeds18AW

    本体価格
    211.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    444.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正18AW ビルシュタインダンパー

    本体価格
    346万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD BBS18AW VOLTEX.GTウイング STIエアロ

    本体価格
    402万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
199
360.1万円
関西
52
312.6万円
東海
84
381万円
北海道
42
284.8万円
九州
22
391.3万円
東北
29
267万円
北陸・甲信越
34
315万円
中国
28
342.3万円
四国
5
443.4万円
地域別台数
関東
5
71.4万円
関西
0
---
東海
6
166.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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WRXとフィエスタのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォード  フィエスタ
334.8万円710.6万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1994~1998 排気量(cc) 997
300~329 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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